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双横臂式独立悬挂
双横臂式独立悬挂的主要优点:结构简单、占用空间小、反应较快、制造成本低。 双横臂式独立悬挂包含:1-减震器总成;2-上摆臂总成;3-转向节;4-稳定杆;5-下摆臂总成 6-稳定杆总成;7-扭杆弹簧总成;8-前制动器总成 适用车型:高端SUV、皮卡、微卡、旅游观光车等的前悬架。
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微卡麦弗逊式独立悬挂
车桥特点:轮毂、轴承采用第二代轮毂单元结构,使总成结构紧凑、轴承受力均匀,轴承游隙及润滑脂由轴承专业厂家控制,减少了精密零件的二次装配,减少了人为因素对产品质量的影响。且轮毂单元在使用过程中免维护,使用简便。 设计出发点:轮毂单元使用性能优且在使用过程中免维护,减少维修保养难度及配件更换次数,降低故障率及三包维修费用。
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电动观光车前独立悬挂
制动盘:12mm
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额定载荷:448KG
制动缸径:∅50.8mmm
有效制动半径:98.5mm
适用车型:旅游观光车、电动巡逻车
轮胎螺栓分布圆及规格:∅100/4-M12X1.5
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义和车桥董事长陈忠义 2024年 春节献辞
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