-
了解详情
立即定制
-
微卡麦弗逊式独立悬挂
车桥特点：轮毂、轴承采用第二代轮毂单元结构，使总成结构紧凑、轴承受力均匀，轴承游隙及润滑脂由轴承专业厂家控制，减少了精密零件的二次装配，减少了人为因素对产品质量的影响。且轮毂单元在使用过程中免维护，使用简便。 设计出发点：轮毂单元使用性能优且在使用过程中免维护，减少维修保养难度及配件更换次数，降低故障率及三包维修费用。
[更多+]
热门资讯 / Recommended News
- 2018-08-03 年产50万套工程机械座椅及内饰件加工项目二次环评公示
- 2018-10-19 汽车前桥左右刹车片磨损度不同及原理
- 2018-01-30 汽车前桥更换自调臂后对制动器的质量要求
- 2016-06-16 义和车桥在山东理工大学设立“义和车桥”助学金 并签订工程硕士培养合作协议
- 2017-09-30 不同工况对汽车前桥的受力影响
- 2017-08-25 诸城义和汽车前桥为您的安全出行护航
- 2017-09-17 东风EQ1090E型汽车前桥
- 2018-07-20 矿用汽车悬架系统的设计与改良
- 2017-09-18 人机料法环 全面巩固汽车前桥质量
- 2017-09-13 大市场环境下车桥厂家的管理难点分析
- 2018-03-07 车桥厂家应急预案 筹备紧缺零部件资源
- 2017-10-18 驭菱用麦弗逊式独立悬挂怎么维修
- 2017-10-11 汽车车桥技术进步的方向在哪里
- 2018-03-14 汽车车桥高端趋势 迎合车桥市场发展
- 2018-09-07 独立悬架摆臂及减震器工作原理分析
- 2017-11-14 液压驱动桥疲劳试验结果
咨询热线：
18853628757
咨询热线：18853628757
热线一：18866716660
售后：0536-6569700
QQ：2736363344
地址：山东省诸城市观海路1018号
义和微信
义和微博
移动官网