◆微卡 轻卡汽车后桥总成 燃油车型的特点： 轮毂、轴承采用第二代轮毂单元结构，使总成结构紧凑、轴承受力均匀， 轴承游隙及润滑脂由轴承专业厂家控制，减少了精密零件的二次装配，减少了人为因素对产品质量的影响。
◆微卡 轻卡汽车后桥总成 燃油车型轮毂单元在使用过程中免维护，使用简便。
◆微卡 轻卡汽车后桥总成 燃油车型（结构强度）、制动系统、转向统、行驶系统、密封系统、环境系统、测量系统等。

义和车桥推出的中型卡车车桥，融合高强度材料与先进的制造工艺，具备出色的承载能力和卓越的耐久性能，广泛适用于各类中型商用车辆，全面满足城市配送、城际物流及工程运输等多种运营场景的需求。产品经过严格的疲劳测试与负载验证，确保在复杂路况和高负荷工况下依然稳定可靠，为高效运输提供坚实保障。

该车桥前桥设计充分考虑维护便利性，结构优化，关键部件布局合理，支持快速拆装与检修，大幅降低保养时间和运维成本，提升车辆出勤率。同时，车桥配备高性能制动系统，可根据用户需求选配鼓式制动或盘式制动结构，结合高散热性能材料与优化的通风设计，有效提升散热效率，避免因连续制动或长下坡导致的热衰退现象。

在频繁制动、山区行驶或重载运输等严苛工况下，制动系统仍能保持稳定、线性的制动力输出，显著提升行车安全性与驾驶操控感。义和车桥以可靠品质与人性化设计为核心，致力于为中型商用车用户提供安全、高效、经济的整体驱动解决方案。

◆义和车桥轻型卡车车桥，结构紧凑、承载力强，专为城市物流与商用运输打造，提供稳定、安全、高效的行驶体验。

◆消除因为轴承调整带来的失效问题 ◆前桥可维护，且维护方便快捷

◆延长的维护间隔及更长的质保 ◆零部件质量提升，耐久可靠；

◆轻卡前桥总成采用轻量化设计，1029AE系列，有效降低整车重量。

◆采用盘式制动，制动性能比鼓式更佳，盘式碟刹结构更加利于制动散热。

◆轻卡前桥总成前轴采用锻打工字梁结构，在保证满足承载要求的同时，端面距、板簧距的调整更加灵活，满足不同路况的定制化需求。

◆轻卡前桥总成采用轻量化设计，有效降低整车重量。

◆采用盘式制动，制动性能比鼓式更佳，盘式碟刹结构更加利于制动散热。

◆轻卡前桥总成前轴采用管式结构，优质前轴管焊合件，在保证满足承载要求的同时，端面距、板簧距的调整更加灵活，满足不同路况的定制化需求。

◆义和车桥轻型卡车车桥，结构紧凑、承载力强，专为城市物流与商用运输打造，提供稳定、安全、高效的行驶体验。

◆消除因为轴承调整带来的失效问题 ◆前桥可维护，且维护方便快捷

◆延长的维护间隔及更长的质保 ◆零部件质量提升，耐久可靠；

◆微卡前桥总成采用轻量化设计，有效降低整车重量。

◆采用盘式制动，制动性能比鼓式更佳，盘式碟刹结构更加利于制动散热。

◆轻卡前桥总成前轴采用管式结构，优质前轴管焊合件，在保证满足承载要求的同时，端面距、板簧距的调整更加灵活，满足不同路况的定制化需求。

义和车桥重卡车桥采用高强度材料与先进制造工艺，具备出色的承载能力与耐久性，广泛适用于各类重型商用车辆，有效保障高效运输与行车安全。

前桥总成设计便于维护，操作简便快捷；车桥配备高性能制动系统，可选配鼓刹或盘刹结构，结合高散热材料，确保在频繁制动或长下坡等严苛工况下仍保持稳定制动性能，进一步提升行车安全性。

◆斯太尔系列：气压鼓式非免维护前桥总成。

◆采用鼓式制动，制动性能比鼓式更佳，用于福田欧曼车型、重汽自卸车、工程车等。

◆重卡前桥总成前轴采用锻打工字梁结构，在保证满足承载要求的同时，端面距、板簧距的调整更加灵活，满足不同路况的定制化需求。