增值税降到16% 对于车桥厂家内部有什么影响

近一段时间，车桥、汽车等各大制造业企业都在关注增值税问题，对于各大车桥厂家来讲，增值税降低1%是利润的增长。增值税是中性税，它的主要作用在于鼓励专业化细分和公平竞争，并不强调发挥调节税收的作用，所以要减少税率档次，越简化越好。

【2018】32号文《关于调整增值税税率的通知》，制度规定从2018年5月1日起，纳税人发生增值税应税销售行为或者进口货物，原适用17%和11%税率的，税率分别调整为16%、10%。；原适用17%税率且出口退税率为17%的出口货物，出口退税率调整至16%；原适用11%税率且出口退税率为11%的出口货物、跨境应税行为，出口退税率调整至10%。

增值税税率调整,谁才是真正的受益者?企业内部应该如何进行调整？现在义和车桥有限公司专业财务师给你详细讲解：

尽量争取汽车前桥、汽车后桥、拉杆总成、骑马螺栓等产品原17%含税价不变以16%的税率开票，应保证调整后产品不含税价格与调整前一致。业务员应在财务部开票前将相关客户产品价格调整确认完毕，成本价格科提前整理增值税为16%的产品价格车桥产品暂未接到主机厂通知的，提前将价格准备好，各市场可以与核算室共同办理。

在4月30日以前发生的运输、加工费用，需在4月份全部开票，并转到财务部。购进设备4月25日前收到设备或付给供应商设备款已达到70%的，需在4月份完成全部开票；其他未开票的应以不含税价格不变的原则进行确认。4月份运输发票要求运输户开两次，按正常时间周转一次，周转之后发生的业务，月底前这部分必须5.1日前将发票开到公司。运费的核定，尽量争取含税价格下调1%后按10%税率开票，保证不含税价格与调整前一致。

关于增值税从17%降为16%的执行，我们车桥公司内部就一句话：销售的产品发票主机厂没有特殊要求的，就按着正常时间开票结算即可，而客户开给我们公司的发票，尽量的给予全部开出。

当务之急，各大车桥厂家一定要认真梳理合同、发票等，以免给企业带来不必要的损失和麻烦，这也是车桥财务人员展现自己能力的时候，争取为企业取得优惠！