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汽车前桥定位原理是什么

返回列表 来源:义和车桥 浏览:- 发布日期:2018-04-12 08:15:49【

汽车在运行中,应具有转向轻便和自动保持直线行驶的能力,即汽车需要转弯时,驾驶在方向盘上不必施加很大的力就能实现转向;汽车的转向桥都是汽车前桥,而义和车桥就是专业生产车桥的厂家,汽车开久了就需要四轮定位,现在主要是讲一下前轮定位。

汽车前桥有哪四大定位?又是怎么检测和修正的呢?

汽车直行时,转向车轮偶然受到外力(如碰到石块)作用发生偏转后,能够迅速自动会正。为此,转向桥的主销在汽车的纵向与横向平面内各有一定的倾角。在纵向平面内,主销上部向后倾斜一个Y角,称主销后倾角,在横向平面内,主销上端向内倾斜一个角,称主销内倾角;车轮上部向外倾斜一个a角称车轮外倾角;左右两只转向车轮不平行,两轮的前边缘距离略小于后边缘的距离,称车轮前束。主销内倾角小车轮外倾角a和车轮前束,总称为转向轮定位。


前桥总成

汽车的转向桥多为前桥,因此,转向轮定位又称前轮定位。

汽车在直线行驶时,汽车前轮若遇到一个外力,若碰到一块石头,车轮在外力作用下将产生偏转,但很快能自动恢复直线行驶的位置。车轮的这种自动回正的作用,叫做直线行驶稳定性,也称为转向轮的稳定效应。这种稳定效应是由前轮定位来保证的。

前桥转向节通过主销装在前轴两端,车轮转向时,转向节绕主销旋转。主销不是与地面垂直,而是向内倾斜一个角度,称为主销内倾。主销内倾角是由车桥设计制造保证的,即将前桥两端主销孔制成轴线上端向内倾斜,从而保证主销安装后的内倾角。主销内倾角的作用是使汽车转向操纵轻便,并能使已经转向的汽车,当作用于方向盘的外力取消时,汽车能自动回到直线行驶的位置。

车轮在外力作用下发生偏转时,由于存在主销内倾,车轮将陷入地下,但车轮不可能陷入地下,而是被地面抬高。车轮在抬高的同时连同整个前轴都被抬高。于是车轮在汽车本身质量作用下,迫使恢复到原来直线的位置。主销内倾由前轴两端的主销承孔向内倾斜而形成的,汽车前桥主销后倾,前桥主销内倾,车轮外倾,前桥前束调整。都是需要在设计图纸之前确定好,在装配零部件的时候利用仪器进行调整和修正,以保证前桥总成不会干涉和发生其他质量问题。

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