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数据化时代下 车桥厂家管理如何提高

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浏览:- 发布日期:2019-07-23 08:24:16【

在数据化时代,我们义和车桥必须依靠数据来打赢这场战争,因为只有知己知彼才能百战不殆,这是后续我们需要重点努力的方向。我们义和车桥不要害怕竞争,要敢于竞争,收集信息就是第一步。这里的信息主要包括主机厂生产信息、经营状况、同行信息(同行供货的状态,上线数量,价格、质量问题)等。对于信息的反馈,主要分两个渠道,一是“碎片化信息收集”。


车桥销量图

义和车桥要发挥协作精神,助力座椅开发。现在凯马、五征的座椅已有部分品种批量供货,经普克公司反馈,优秀业务人员配合的很好,出现问题第一时间协调处理,后续我们要发挥这种协作精神,积极主动地帮助普克公司开发座椅业务,多与徐凤旗沟通,可以在现有的基础上,开发新品种。网销公司和配件公司也要参与进来,帮助销座椅、销配件。

义和车桥全体员工都要充分考虑自己的位置,自己的工作热情,现在的业绩。重新给自己定位,后续对于业务人员的评价,销售额只占50%的比重,账务管理、团队建设、诚信建设都要纳入评价中。

确立标杆,对标改进学习。衷心的希望义和车桥每个人,做出业绩来,在做的过程中学会去总结,在总结的过程中不断学习、提升.我们解决问题,是思想米支配行动,靠的是头脑、是人缘、是行动力。各销售分公司经理、市场部经理,要带好各自的团队,只有有了好的氛围,才能有团队的力量,才能拧成一股绳,不好的大家互相帮一帮。对于账务管理,大家要自己上心,不能省懒法,要向管理要效益.

严格检查与考核.对于各项申计问题的发生,究其原因,主要就是考核力度差.后续工作中,首先,义和车桥针对自身工作,要自查自纠,自我反思。其次要严格对业务人员制度、流程的检查考核,对于不遵守规章制度的人员,每天考核,每天考核,直至烂熟于心,建立制度、流程问答卡,以后每月报账的时候,随机抽查,制度流程是怎么要求的,只有理解了制度流程要求,才会知道该如何十。其次,我们义和车桥的考核一定要公平公正,严格按照制度要求,不要拃杂个人感情,希望大家都去学业务,做业务,精业务,熟业务.

车桥市场风险与机共存。自521日开始,4.2米蓝牌轻卡的话题在卡车行业内风风雨雨,大部分地方都谈蓝牌色变,部分地区更是直接暂停了4.2米轻卡上牌业务。527日,针对该事件我们召集采购、技术、质量、营销部门召开了专题会议,第一技术部出图纸,达到标载2.7吨前桥能否轻量化:第二由鼓式前桥改为盘式前桥重量的差距:第三采购部根据我们提供的车型看供应商库存情况:第四我们受影响的前桥库存多少,公安部下通知,严查超标车,对于挂上牌的要求改公告、改标载,没挂牌的直接无法挂牌,该事件对各大主机厂都造成了不同程度的影响。但同时这也是机遇,在各主机厂进行切换的时候,这是我们抢市场的最佳时机。各业务人员都要积极了解主机厂的开发动向,对于新产品的开发全程跟踪,派驻技术人员协助主机厂切换。

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