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汽车前桥制动鼓故障模式之一制动抖动

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浏览:- 发布日期:2019-12-24 09:22:21【

汽车前桥制动鼓故障模式之一制动抖动

  汽车前桥制动鼓故障原因:前轮或后轮制动鼓失圆;或轮辋干涉制动鼓失圆(与制动器及其它零部件无关)判定方式:


汽车前桥制动鼓故障

简易判定方式:将前轮顶起,将制动间隙调整到制动鼓与摩擦片接触摩擦,旋转制动鼓一周,查看有无明显阻滞点(轻微阻滞属正常现象),若存在明显阻滞点,则判定为汽车前桥制动鼓失圆。

阻滞状态下松开轮毂螺母(轮胎螺母:轮胎轮辋组合与制动鼓轮毂组合链接紧固螺母),静置3-5分钟,旋转制动鼓,若阻滞点减轻或消除,则判定为轮辋干涉汽车前桥制动鼓失圆。

汽车前桥制动鼓故障标准判定方式:使用特定工装、百分表、磁力表座,进行汽车前桥制动鼓径跳测量,制动直径<400mm以刹车面跳动≤0.17(要求为0.15mm:经过路试验证只有超过0.17mm时才可能出现制动抖动故障) 为合格标准,汽车前桥制动直径≥400mm以刹车面跳动≤0.25 (要求为0.2mm:路试验证确定为0.25mm)为合格标准(仅指故障车辆)。

汽车前桥制动鼓三包范围:

?   整车首保期以内出现的制动鼓失圆,我们义和车桥公司予以三包处理。

?   整车首保期以外出现的制动鼓失圆,我们义和车桥公司不予三包处理(制动鼓使用特性为越磨越圆)。

?   因轮辋干涉导致的制动鼓假性失圆,建议由轮辋供应商承担责任

一般是由于轮辋辐板平面度超差引起:轮辋与制动鼓或轮毂接触链接紧固的平面,如果不平,因其强度高于制动鼓,紧固后会将汽车前桥制动鼓也压的不平)。

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