国六排放真的来了,车桥企业准备好了吗？

日前，生态环境部发布了《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》的公告（重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段））。公告明确提出，自2019年7月1日起，从燃气汽车开始，逐步过渡到城市汽车、重型柴油车，所有生产、进口、销售和注册登记的车型都应符合国六标准要求。针对于这些政策，作为车桥生产厂家我们是不是该有措施和改变，合理应对。科技升级带来新机遇 义和车桥发展将创里程碑。

从公告上看，全国所有重型柴油车，在2021年7月1日实施国六排放。但是，北京、广东、深圳等地已经“抢跑”，预备提前实施国六，并增加了一些政策内容。在这些地方，你的车排放标准还合格么？

2018年9月1日起，全省全面供应符合国六标准的车用柴油；2020年底前，全省实现车用柴油、普通柴油、江海直达和内河船用燃油“三油并轨”。

1、 在2018年12月31日前已购买的符合第五阶段国家机动车大气污染物排放标准（简称“国Ⅴ排放标准”）的轻型汽车，可在2019年1月31日前凭2018年12月31日（含）前开具的正式发票，办理车辆注册登记手续。

2、在2018年12月31日（含）前已从外地转出的符合国Ⅴ排放标准的轻型汽车，可在2019年1月31日前凭转出地公安机关交通管理部门在《机动车登记证书》签注的转出记录，办理车辆变更登记或转移登记手续。

3、通告标准正式实施后，必须停止销售、注册和转入不达标车辆。

4、通告所称轻型汽车指的是最大设计总质量不超过3500kg的M1类、M2类和N1类汽车。

5、通告所称国Ⅵ排放标准指《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB18352.6-2016）中的第六阶段排放控制要求，其中Ⅰ型试验应符合6b限值要求。

国六实施时间各地大不相同，除了北京一举跳过国六A阶段，在2019年7月重型柴油车直接进入国六B以外，其他各省市基本上都是2019年1月1日起，轻型车实施国六。

不过，油品的置换早已走在了前面，其中北方六省早在2017年10月已经禁售国六以下的柴油，中国石化在“2+26”城市区域内全部炼油企业已提前3个月完成国六油品质量升级，具备7月份达标出厂、9月底市场供油的条件，可完全满足市场需求。

国六的脚步逐渐逼近，淘汰老旧车的脚步也在加快。车桥企业需要动起来！