首页 ꄲ 商用车桥 ꄲ 轻卡车桥-2吨汽车前桥总成

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轻卡车桥-2吨汽车前桥总成

应用领域：

小型拖拉机等各种农机车辆
单双缸:

单/双缸
功能：

转向桥
轮辐距（mm）：

1700~1900

欢迎致电定制车桥

MODEL

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ꄴ前一个：轻卡车桥-3吨前桥总成

ꄲ后一个：轻卡前桥-2.5吨前桥总成

◆义和车桥轻型卡车车桥，结构紧凑、承载力强，专为城市物流与商用运输打造，提供稳定、安全、高效的行驶体验。
◆消除因为轴承调整带来的失效问题
◆延长的维护间隔及更长的质保
◆零部件质量提升，耐久可靠
◆前桥可维护，且维护方便快捷

义和车桥轻型卡车车桥是一款专为城市物流、轻型商用车辆量身打造的高性能底盘部件，广泛应用于各类轻卡、厢式货车及新能源物流车。该系列产品融合了先进的制造工艺与可靠的设计理念，具备承载能力强、结构紧凑、运行稳定等多重优势。

为提升整车安全性与操控性，该系列车桥还配备高性能制动系统，包括鼓刹与盘刹两种形式，制动响应迅速、散热性能优越，确保车辆在频繁启停的城市路况中依然具备卓越的安全保障。

义和车桥作为国内知名车桥制造商，始终坚持以技术创新和质量稳定为核心竞争力，其轻型卡车车桥已广泛配套于国内主流轻卡品牌，深受主机厂与终端用户的信赖与好评。

义和车桥优势：三十年车桥制造工艺只为精品

品种多供货快

5000+车桥品种可供借鉴选择

微卡、轻卡汽车前桥流水线5条；中型、重卡汽车前桥流水线4条；

汽车后桥、独立前悬流水线各2条；

两驱、四驱拖拉机桥、收获机械转向桥、底盘加工等全部实现流水化作业，日产能8000多套。

价格低质量好

义和车桥产品性价比高：相同价格比品质、同等质量比价格。车桥产品已通过IATF 16949质量体系认证。

车桥品质担当，杜绝次品出厂：技术、设备升级改进，引进自动化加工中心、智能焊接机器人等先进设备，打造数字化智能工厂。

全方位服务客户

合作共赢，助力中国汽车品牌走向国际！销售、服务网络遍布全国，销售服务人员150余人，以“就近服务”为原则。

主要客户：福田、重汽、陕汽、江淮、一汽、吉利、比亚迪、五征等几乎包括了国内所有使用车桥的大小主机厂。

相关车桥产品：

重卡车桥-7.5吨前桥总成

◆斯太尔系列：气压鼓式非免维护前桥总成。

◆采用鼓式制动，制动性能比鼓式更佳，用于福田欧曼车型、重汽自卸车、工程车等。

◆重卡前桥总成前轴采用锻打工字梁结构，在保证满足承载要求的同时，端面距、板簧距的调整更加灵活，满足不同路况的定制化需求。

重卡车桥-6.5吨前桥总成

◆欧曼系列：气压鼓式非免维护前桥总成。

◆采用鼓式制动，制动性能比鼓式更佳，用于福田欧曼车型、重汽自卸车、工程车等。

◆141413系列重卡前桥总成前轴采用锻打工字梁结构，在保证满足承载要求的同时，端面距、板簧距的调整更加灵活，满足不同路况的定制化需求。

重卡车桥-9吨斯太尔前桥总成

◆斯太尔系列：气压鼓式非免维护前桥总成。义和车桥重型卡车车桥，采用高强度钢材与精密制造工艺，适用于多种品牌卡车，具备卓越承载力与耐用性，满足复杂路况下的高强度运输需求。

◆采用鼓式制动，制动性能比鼓式更佳，用于福田欧曼车型、重汽自卸车、工程车等。

◆重卡前桥总成前轴采用锻打工字梁结构，在保证满足承载要求的同时，端面距、板簧距的调整更加灵活，满足不同路况的定制化需求。

轻卡车桥-2.5吨 1029系列前桥总成

◆轻卡前桥总成采用轻量化设计，有效降低整车重量。

◆采用盘式制动，制动性能比鼓式更佳，盘式碟刹结构更加利于制动散热。

◆轻卡前桥总成前轴采用管式结构，优质前轴管焊合件，在保证满足承载要求的同时，端面距、板簧距的调整更加灵活，满足不同路况的定制化需求。

电驱桥-电动车后桥总成

电驱桥电动车后桥总成具备高性能与低碳环保的显著特点，采用先进的集成化设计，使整体结构更加紧凑，有效提升空间利用率和传动效率。通过优化内部受力分布，确保摩擦部件受力均匀，大幅降低磨损，延长使用寿命。同时，产品在制造过程中引入自动化装配工艺，减少人为因素对产品质量的影响，保障了产品的一致性与可靠性，满足新能源汽车对安全性和稳定性的严苛要求。

单双缸制动钳总成产品具有免维护设计优势，在使用过程中无需频繁调整或添加润滑介质，大大降低了用户的后期维护成本，提升了使用便利性。该系列产品性能稳定、响应灵敏、制动可靠，广泛应用于时代汽车、奇瑞、江淮等多个品牌旗下的微型面包车、皮卡等车型，已通过多项行业认证，深受主机厂和终端用户信赖，是轻型商用车制动系统的理想选择。

制动钳总成-单杠/双缸制动钳

◆制动钳的特点：高性能低碳化，使总成结构紧凑、摩擦受力均匀，减少了人为因素对产品质量的影响。

◆ 单双缸制动钳总成产品在使用过程中免维护，使用简便。

◆单双缸制动钳总成产品用于时代、奇瑞、江淮等微面、皮卡等车型

双横臂式独悬前桥

◆双横臂式独立悬挂的特点：轮毂、轴承采用第二代轮毂单元结构，使总成结构紧凑、轴承受力均匀，轴承游隙及润滑脂由轴承专业厂家控制，减少了精密零件的二次装配，减少了人为因素对产品质量的影响。

◆ 双横臂式独立悬挂轮毂单元在使用过程中免维护，使用简便。

◆双横臂式独立悬挂承载系统（结构强度）、制动系统、转向统、行驶系统、密封系统、环境系统、测量系统等。

麦弗逊式独悬前桥

◆麦弗逊式独立悬挂的特点：轮毂、轴承采用第二代轮毂单元结构，使总成结构紧凑、轴承受力均匀，轴承游隙及润滑脂由轴承专业厂家控制，减少了精密零件的二次装配，减少了人为因素对产品质量的影响。

◆ 麦弗逊式独立悬挂轮毂单元在使用过程中免维护，使用简便。

◆麦弗逊式独立悬挂承载系统（结构强度）、制动系统、转向统、行驶系统、密封系统、环境系统、测量系统等。

轻卡车桥-3吨前桥总成

◆义和车桥轻卡前桥车桥，结构紧凑、承载力强，专为城市物流与商用运输打造，提供稳定、安全、高效的行驶体验。

◆义和车桥轻型卡车车桥，采用高强度材料与先进工艺，具备卓越承载力与耐久性，适用于多种中型商用车辆，保障高效运输与行车安全。

◆前桥可维护，且维护方便快捷

轻卡车桥-2吨汽车前桥总成

◆义和车桥轻型卡车车桥，结构紧凑、承载力强，专为城市物流与商用运输打造，提供稳定、安全、高效的行驶体验。
◆消除因为轴承调整带来的失效问题
◆延长的维护间隔及更长的质保
◆零部件质量提升，耐久可靠
◆前桥可维护，且维护方便快捷

轻卡前桥-2.5吨前桥总成

◆轻卡前桥总成采用轻量化设计，1029AE系列，有效降低整车重量。

◆采用盘式制动，制动性能比鼓式更佳，盘式碟刹结构更加利于制动散热。

◆轻卡前桥总成前轴采用锻打工字梁结构，在保证满足承载要求的同时，端面距、板簧距的调整更加灵活，满足不同路况的定制化需求。

轻卡前桥-2吨盘式前桥总成

◆义和车桥轻型卡车车桥，结构紧凑、承载力强，专为城市物流与商用运输打造，提供稳定、安全、高效的行驶体验。

◆消除因为轴承调整带来的失效问题 ◆前桥可维护，且维护方便快捷

◆延长的维护间隔及更长的质保 ◆零部件质量提升，耐久可靠；

中型卡车车桥-3.5 3.6吨前桥总成

◆义和车桥中型卡车车桥，采用高强度材料与先进工艺，具备卓越承载力与耐久性，适用于多种中型商用车辆，保障高效运输与行车安全。

◆前桥可维护，且维护方便快捷；该车桥配备高性能制动系统，采用鼓刹或盘刹结构，结合高散热材料，确保在频繁制动或长下坡工况下仍能保持稳定的制动性能，保障行车安全。

微卡车桥-1.5吨 130系列前桥总成

◆微卡前桥总成采用轻量化设计，有效降低整车重量。

◆采用盘式制动，制动性能比鼓式更佳，盘式碟刹结构更加利于制动散热。

◆轻卡前桥总成前轴采用管式结构，优质前轴管焊合件，在保证满足承载要求的同时，端面距、板簧距的调整更加灵活，满足不同路况的定制化需求。

无人驾驶电动物流车桥 1吨前桥

◆义和车桥圆管式盘式油刹制动，无人驾驶电动物流车前桥，专为新能源物流车打造，高效节能，助力绿色物流运输。

◆无人驾驶电动物流车桥 1吨前桥一款专为智能物流运输场景设计的高性能驱动与转向集成系统

◆广泛应用于主流无人物流车企业，成为智能城配运输解决方案的核心部件之一

微卡前桥-1吨1305系列前桥总成

◆微卡前桥总成采用轻量化设计，有效降低整车重量。

◆采用盘式制动，制动性能比鼓式更佳，盘式碟刹结构更加利于制动散热。

◆轻卡前桥总成前轴采用管式结构，优质前轴管焊合件，在保证满足承载要求的同时，端面距、板簧距的调整更加灵活，满足不同路况的定制化需求。

客车专用桥

义和车桥客车专用桥，采用高强度合金钢制造，承载力强、运行稳定，专为城市公交与长途客车设计，提升安全性和舒适性，是客运行业的可靠之选。

拖拉机车桥-四驱拖拉机转向桥

义和车桥拖拉机前桥，采用高强度钢材制造，结构稳定，承载力强，适用于各类农业机械，保障拖拉机在复杂环境下的高效运行。

新能源乘用车桥

义和车桥新能源乘用车桥，专为新能源汽车打造，轻量化设计，高效传动，稳定耐用，满足电动轿车、SUV等多种车型需求，助力绿色出行新时代。

拖拉机车桥-二驱拖拉机转向桥

义和车桥二驱拖拉机转向桥，高强度耐用设计，适配多种农业机械，承载力强，运行稳定，是农业运输的理想动力桥梁。

专用车改装桥

义和车桥专用车改装桥，采用高强度合金钢制造，承载力强、耐久性高，支持多种特种车辆定制改装，适用于消防、环卫、工程等多种复杂工况，保障行车安全与高效作业。

高性能赛车桥

义和车桥高性能赛车桥，采用高强度合金材料与精密工艺，专为赛车运动打造，提升车辆操控性能，助力赛道竞速与改装升级。

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车桥产品详情：