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汽车车桥零部件加工效率提升有望

返回列表 来源:义和车桥 浏览:- 发布日期:2017-09-29 07:43:01【

随着国内汽车销售加速增长作为汽车的关键部件前桥的重要组成零件之一扭杆平衡杆的需求量日益增加国内扭杆平衡杆制造行业中各类规格工件的两端外圆端面车削加工大多还 于简易数控车床虽然近两年针对轴类零件加工而设计的各种类型的全机能数控车床大多数用户仍采用传统的两次装夹分别车削工件两端的加工方式工件精度很不稳定工件两头相对基准同轴度很差工件一致性难以满足要求资源浪费明显针对上述情况以下介绍一种新的高效高精度高保持性的汽车前桥扭杆平衡杆两端的车削加工方法机床以高效高精度高保持性的扭杆平衡杆两端的车削加工为前提。区别于传统的两次装夹分别车削工件两端的加工方式可以采用双拖板双刀架结构同时对汽车前桥类工件两端进行车削加工



机床

这种汽车前桥扭杆平衡杆类工件的两端车削加工方法其机床床身为卧式结构前后相应配置主轴箱10 和副主轴箱9, 主轴箱10 和副主轴箱上分别带有前置气动卡盘11 8, 在机床床身的床头侧设有通过驱动机构驱动主轴箱10 的主电机1, 主轴箱10 和副主轴箱带有各自的横向驱动装置15 4, 机床床身的上部装夹车削工件用的左右液压刀架12 7, 液压刀架分别带有刀架纵向伺服驱动装置13 以及刀架横向伺服驱动装置14 5。

汽车前桥扭杆类工件的车削加工方法除了夹紧稳固近端车削刚性明显增强的优点外对精度要求比较高的汽车扭杆平衡杆工件加工所需要的同轴度通过双卡盘结构相对于传统的两次装夹分别车削两端的方法可显著提高工件加工的一致性及稳定性显著增强汽车前桥工件的上下料采用桁架式机械手通过数控系统编程实现了可编程控制工件的自动装卸双拖板双刀架结构提高了工件的加工效率降低了劳动强度因此车桥厂家以及零部件厂家完全可以推广实施,高效率高自动化高精度的完成加工任务。

 

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