您的当前位置：首页 -> 行业新闻

传统汽车驱动情况分类

来源：义和车桥浏览：- 发布日期：2017-12-01 08:00:22【大中小】

常用汽车分为商用车和乘用车两种。其中乘用车现在多指轿车，商用车多指卡车等营运性车辆。
对于多数轿车，大多数的时候，都是前桥驱动和转向。
1、前驱车的前桥主要起到发动机动力经离合器变速箱降速增扭后，统过前驱桥总成传递到动力的输出者车轮上。
2、同时前驱桥还要起到用来转向的作用。
3、另外前驱桥还要起到承载整车重量的要求，即通过杆系链接，将车身及前悬链接到前桥总成上，起到承载作用。
对于商用汽车，卡车中都是后桥驱动，前桥只负责转向。

汽车后桥驱动是指发动机的动力通过传动轴传递给后桥，从而推动车辆前进的驱动形式，后桥驱动是一种比较传统的驱动形式，汽车基本上都是后轮驱动。在后桥驱动中，后桥为驱动轮负责驱动整个车辆，而前轮为导向轮负责转向，形象地说，就是前进时后桥“推动”前轮，带动车辆行进。

作为驱动桥来用的，可以起到承载和驱动的作用，它的构造是比较复杂的，基本的零部件有主减速器，差速器以及半轴等等，它主要是利用锥齿轮的转动来改变动力的方向，并通过主减速器将速度降下来之后获得较高的扭矩，从而得到更大的驱动力。它可以在两边半轴传递动力的情况下，允许两边的半轴以不同的转速进行旋转。充分满足两边的车轮以滚动的形式做不等距的行驶，从而减少了轮胎与地面的摩擦，保证了车辆的正常行驶。

下一篇：商用汽车车桥对于轮胎吃胎问题的影响分析上一篇：临近年底，义和车桥推陈出新